Obrys:
Ako skontrolovať kondenzátor motora
Ako skontrolovať kondenzátor motora
Kondenzátory majú zvyčajne tendenciu vydržať dlhšie kvôli svojmu vnútornému zloženiu, ale ich životnosť môže byť ovplyvnená vyšším napätím alebo akýmkoľvek prepätím. V motoroch, ako je uvedené vyššie, sa v type motora spotrebujú dva kondenzátory a ak je niektorý z kondenzátorov zlý, ovplyvní to fungovanie motora. Takže na kontrolu kondenzátora motora existujú rôzne spôsoby:
Skontrolujte hodnotu kapacity
Prvá vec, ktorú musíte urobiť pri kontrole kondenzátora, je nájsť jeho skutočnú hodnotu kapacity, pretože niekedy kondenzátor neposkytuje dostatočnú kapacitu, čo vedie k poruche motora. Takže na získanie skutočnej hodnoty kapacity potrebujete multimeter s možnosťou merania kapacity. Zapnite merací prístroj, presuňte číselník na symbol kapacity a pripojte červený vodič multimetra ku kladnému pólu a naopak:
Teraz si pozrite hodnotu kapacity zobrazenú na meracom prístroji a porovnajte ju s vytlačeným rozsahom pre hodnotu kapacity na kondenzátore. Ak hodnota spadá pod tento rozsah, znamená to, že kondenzátor je v dobrom stave a ak nie, je potrebné ho vymeniť.
Skontrolujte odpor
Ak chcete skontrolovať, či je kondenzátor vypálený alebo skratovaný, najlepším spôsobom je skontrolovať jeho odpor a ak vykazuje nekonečný odpor, znamená to, že kondenzátor je stále dobrý. Aby ste skontrolovali odpor, ktorý potrebujete buď digitálny alebo analógový multimeter, posuňte číselník na symbol odporu a pripojte sondy multimetra ku kondenzátoru:
Najprv bude merač zobrazovať hodnotu odporu postupne stúpajúcu a potom náhle klesne na nulu, ak však používate glukomer s automatickým rozsahom, bude sa neustále zvyšovať. Teraz zmeňte smer sond, aby ste videli odpor, keď sa kondenzátor vybije:
Ak sa pri nabíjaní aj vybíjaní zvyšuje odpor, znamená to, že kondenzátor nie je vyfúknutý alebo skratovaný. Všimnite si tiež, že v prípade analógového meracieho prístroja bude ukazovať iba výchylku, čo znamená, že kondenzátor nie je vypálený.
Skontrolujte napätie kondenzátora
Niekedy kondenzátor neudrží nabitie alebo sa s ním počas nabíjania vyskytne nejaký problém, takže v takom prípade nabite kondenzátor a skontrolujte jeho napätie pomocou multimetra. Tu je niekoľko krokov pre túto metódu:
Krok 1: Úplne vybite kondenzátor
Zvyčajne nie sú kondenzátory úplne vybité, takže na nabíjanie kondenzátora na testovacie účely je potrebné ho úplne vybiť. Ak chcete vybiť kondenzátor, jednoducho vložte skrutkovač medzi jeho kladný a záporný pól:
Krok 2: Nabite kondenzátor
Keďže motor beží na striedavý prúd, má zvyčajne nepolarizovaný kondenzátor, preto pripojte kondenzátor k zdroju striedavého prúdu iba na jednu sekundu:
Krok 3: Zmerajte napätie
Teraz, aby ste zistili, či je kondenzátor vymenený, stačí umiestniť skrutkovač medzi svorky kondenzátora a ak sa objaví iskra, znamená to, že kondenzátor je dobrý:
Na druhej strane použite multimeter na kontrolu napätia na kondenzátore, stačí nastaviť číselník na napätie a pripojiť sondy multimetra ku kondenzátoru.
Ak je napätie trochu blízko napätia napájacieho zdroja, znamená to, že kondenzátor je v dobrom stave, a ak nie, je potrebné ho vymeniť.
Poznámka: Pred vyskúšaním všetkých vyššie uvedených metód je dôležité úplne vybiť kondenzátor pomocou skrutkovača. Okrem toho by ste mali byť opatrní pri nabíjaní a vybíjaní kondenzátora. Tiež metódy na kontrolu štartovacieho a prevádzkového kondenzátora sú rovnaké.
Záver
Kondenzátory sú pasívne zariadenia, ktoré uchovávajú elektrický náboj medzi svojimi elektródami a túto energiu možno využiť na množstvo rôznych aplikácií. Jedným je jeho použitie v motoroch, v motoroch sú dva typy kondenzátorov, jeden je štartovací kondenzátor a druhý je prevádzkový kondenzátor. Niektoré motory majú oba kondenzátory, zatiaľ čo niektoré majú iba štartovacie kondenzátory.
Ak chcete skontrolovať kondenzátor motora, odpojte ho od motora a zistite jeho skutočnú hodnotu kapacity, skontrolujte jeho odpor alebo zmerajte jeho napätie nabíjaním. Ak v niektorej z metód kondenzátor nefunguje dobre, znamená to, že je opotrebovaný.